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Nous distribuons les marques suivantes:

1/ Ailes de paramoteur:

ADVENTURE, APCO, DUDEK, etc...

2/ Moteurs:

ADVENTURE.

1/ Ailes de paramoteur:

a/ Ailes à profil classique

La "Platinium" de

La "Mistral 5" de

La "Indy" de

 

Etc... sur demande!

 

La Platinium

Un gonflage parfait, une aile maniable et sûre.

La Platinium satisfait autant le paramotoriste que le parapentiste: usage mixte possible et recommandé!

La Platinium s'utilise aussi bien à pieds qu'en chariot.

Téléchargez ici la fiche technique

Téléchargez ici les tarifs

Contactez-moi si intéressé pour plus d'infos

 

b/ Ailes à profil semi-reflex

La "Premium" de

 

La "Thrust HP" de

 

La  "Speedmax" de

Les parapentes Nova

 

Etc... sur demande!

 

 

c/ Ailes à profil reflex

La "Reflexion" de

(fabrication Dudek)

La "Synthesis" de

 

 

 

2/ Moteurs:

Des conseils pour bien vous équiper et un S.A.V. local de qualité avec Aéroplaine, distributeur Adventure  pour le  Nord-Est.

www.paramoteur.com

Adventure, basé à Méré (banlieue de Paris), est le plus gros constructeur français et le seul qui ait déposé des "dossiers techniques de référence" pour ses appareils auprès des autorités de l'aviation civile (DGAC). C'est donc d'un point de vue administratif le seul "constructeur en série" de parapentes motorisés!

Adventure est à la pointe de la technologie, avec une large gamme d’appareils qui s’adaptent à tous les pilotes, et un S.A.V. local sur lequel on peut compter (25 professionnels en France).

Sur roues...

...ou sur le dos!

 

Pratique…

Le moteur de décollage à pieds + son hélice + sa cage de protection se rangent dans trois sacs spéciaux pour un transport aisé, sûr et confortable.

 

Le tricycle Wheely:

Les moteurs de décollage à pieds M ou S peuvent se poser en 5 minutes sur un petit chassis à trois roues appelé "Wheely":

Grosse polyvalence pour les jours où, fatigué par un dure journée de travail, vous voudrez décoller sans aucun effort! Il se démonte très facilement.

Wheely

Avec le moteur S (le plus puissant) vous pourrez même emporter un passager sur votre Wheely!

 

Les M2, M3 et M4:

Sur les célèbres chassis-coque Adventure de décollage à pieds on trouve maintenant le moteur Tiger 160cm3:

Enfin le 2 temps sans risque de serrage... il ne serre jamais, même en conditions dures!

C'est un moteur de conception nouvelle (2006) puissant et léger : 24cv à 7000t/mn et seulement 21kg (coque + moteur complet + cage + hélice) sur le dos!

Le moteur et la coque sont les mêmes et seule la taille de l'hélice et  de la cage fait la différence en fonction de votre besoin de puissance (c'est à dire de votre poids):

M2: petite tripale fibre de 100cm (pilotes jusqu'à 75kg)

M3: bipale bois ou fibre 115cm (pilote de 70 à 95kg)

M4: bipale bois ou fibre de 130cm (pilote de 90 à 100kg)

Téléchargez ici la pub du moteur Tiger160 avec tarifs

Contactez-moi  pour plus de détail si intéressé!

 

Le S4:

Vous pesez plus de 95kg? Sur les célèbres chassis-coque Adventure de décollage à pieds on trouve aussi le moteur deux temps Simonini 200cm3 de 25cv!

 

Le FUNFLYER monoplace

Le chariot Adventure monoplace Funflyer est sans conteste le plus beau du marché...

Il existe avec trois moteurs: un 4 temps Bayley de 175cm3 (pilotes légers), un 2 temps Tiger de 160cm3 (pilotes moyens), un 2 temps Simonini de 200cm3 (pilotes lourds)...    donc pour les  pilotes de tous poids !

Cet engin peut se tracter sur la boule derrière votre voiture!

Téléchargez ici la pub

Téléchargez ici les tarifs

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Le site dédié au chariot Funflyer:
 

 

Nouveauté 2008:

Le Funflyer biplace!

Nous en rêvions, ils l'ont fait pour nous... un moteur Simonini Mini 3 délivre 110kg de poussée pour emmener deux personnes de 100kg en douceur.

Cet engin peut se tracter derrière votre voiture!

Important: Vous pouvez très bien voler seul sur ce chariot biplace, et en gardant la même aile qu'en biplace.

Téléchargez ici la pub et les tarifs

Contactez-moi  pour plus de détail si intéressé!

 

 

Achat de matériel:

Qui de mieux placé que votre instructeur pour vous conseiller sur vos besoins par rapport à votre niveau de pilotage?

Il suffit de me contacter pour en parler.

 

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